Plateforme logistique – Castets (40)

Plateforme logistique et tertiaire Castets
Plateforme logistique et tertiaire Castets
Plateforme logistique et tertiaire Castets

A la vente

Castets

Plateforme logistique

Castets
Axe stratégique Bordeaux–Espagne
Tertiaire

Plateforme logistique à vendre sur l’axe Atlantique

34 000 m² d’entrepôts neuve classe A sur l’axe stratégique Bordeaux–Espagne, à accès immédiat A63 — conçue pour les leaders de la supply chain, de la distribution et de l’industrie.

Rare opportunité sur un axe logistique stratégique européen : une plateforme neuve de 34 000 m² en entrepôts de classe A, directement accessible depuis l’A63, à mi-chemin entre Bordeaux et la frontière espagnole. Conçue pour fluidifier les flux, maximiser la productivité et s’adapter à tous les schémas logistiques.

  • 6 ensembles indépendants de 6 000 m², chacun divisible en 2 cellules de moins de 3 000 m²
  • 900 m² d’espaces tertiaires intégrés (150 m² par ensemble) — bureaux, gestion, accueil
  • HSP 9,3 m minimum — standard classe A pour stockage haute densité
  • Reculs de 35 m en façade — manœuvres PL fluides sans goulot d’étranglement
  • Quais sous auvent — chargement/déchargement confortable en toute saison
  • Voirie périphérique 6 m — circulation sécurisée PL et VL sur tout le site
  • ICPE 1510 (stockage matières combustibles) & 2925 (chargement accumulateurs)

Axe Bordeaux–Espagne : l’A63 est l’épine dorsale du fret atlantique français. Castets offre un positionnement optimal pour desservir le sud-ouest de la France, l’Espagne et le Portugal — avec une connexion directe sans traversée de zones urbaines saturées.

 Un aménagement pensé pour l’efficacité : 6 ensembles modulables, de 3 000 à 34 000 m²

Chaque ensemble de 6 000 m² est indépendant et peut être pris en totalité ou divisé en 2 cellules de moins de 3 000 m². Vous pouvez occuper un ensemble, plusieurs ensembles contigus, ou la totalité du site selon votre schéma logistique.

Un entrepôt conçu pour la performance maximale

Toutes les spécifications techniques d’un entrepôt classe A — les standards que les opérateurs logistiques, les enseignes et les industriels exigent pour leurs implantations stratégiques.

Un positionnement stratégique : axe Bordeaux-Espagne

 34 000 m² d’entrepôts modulables

ICPE 1510 et 2925

Accès optimisé

Reculs de 35 mètres en façade

Entrepôts de classe A

  • Hauteur libre & structure

HSP 9,3 m minimum — hauteur sous plafond conforme aux standards classe A. Compatible stockage sur grande hauteur, racks très hauts (VNA, picking haute densité, AMR). HSP ≥9,3 m, Classe A, Rack compatible

  • Quais & accès PL

Quais de chargement/déchargement protégés par un auvent continu — opérations en toute saison sans interruption. Reculs de 35 mètres en façade pour des manœuvres fluides de semi-remorques. Auvent quais, reculs 35 m, semi-remorques

  • Voirie & flux

Voirie périphérique de 6 mètres — circulation simultanée de poids lourds et véhicules légers sans conflit de flux. Accès organisé pour optimiser les flux entrants et sortants et minimiser les risques. Voirie 6 m, flux optimisés, PL + VL séparés

  • Espaces tertiaires intégrés

150 m² de bureaux par ensemble — soit 900 m² au total. Bureaux de gestion, vestiaires, sanitaires, salle de réunion, accueil : chaque ensemble est autonome et fonctionnel dès la livraison.

Critères Entrepôt Classe A — conformité

  • HSP ≥ 9,3 m — stockage haute densité
  • Résistance au sol ≥ 5 T/m²
  • Reculs façade ≥ 35 m — manœuvres PL
  • Sprinkler selon référentiel CNPP
  • Quais niveleurs et auvent de protection
  • Éclairage LED intérieur ≥ 200 lux
  • Voirie périphérique ≥ 6 m

Autorisations ICPE

  • 1510 : Stockage de matières, produits ou substances combustibles — toutes catégories de marchandises
  • 2925 : Chargement d’accumulateurs — batteries et équipements de manutention électriques

Les autorisations ICPE sont constitutives du dossier réglementaire. Nos équipes vous accompagnent dans les démarches de déclaration propres à votre activité.


La plateforme logistique idéale pour les leaders du fret et du stockage

Secteurs d’activité compatibles

Distribution / GSA-GSS                  E-commerce & fulfillment            3PL / prestataires logistiques      Agro-alimentaire                 Industrie légère                Pharmaceutique              Automobile & pièces Matériaux de construction                 Cosmétique & luxe

Propriétaire de votre outil logistique — un choix stratégique

Engagement environnemental : un projet en harmonie avec son environnement

Préservation d’une bande forestière de 50 mètres le long de la Route de Bayonne — intégration paysagère, maintien de la biodiversité locale et écran phonique naturel. Un équilibre entre performance logistique et respect de l’environnement landais.

Le quartier

Castets, le nœud logistique de l'axe Atlantique : positionnée à Castets dans les Landes, à accès immédiat de l'A63, la plateforme s'inscrit sur l'axe stratégique Bordeaux–Pays Basque–Espagne, l'un des corridors de fret les plus denses d'Europe du Sud-Ouest.

Corridor Atlantique européen : l'A63 fait partie du Corridor Atlantique RTE-T — réseau trans européen de transport prioritaire. Ce positionnement offre une attractivité maximale pour les opérateurs logistiques desservant la péninsule ibérique et le marché nord-africain via les ports de Bilbao et Barcelone.

Bassins de chalandise accessibles en J+1: Grand Sud-Ouest France Espagne du Nord Portugal Catalogne Euskadi / Navarre Pays de la Loire Nouvelle-Aquitaine Occitanie

Points d'intérêt à proximité :

  • Autoroute A63Accès immédiat
  • 🏙 Bordeaux~1h nord
  • 🇪🇸 Frontière espagnole (Irun)~1h sud
  • 🏖 Bayonne / Pays Basque~30 min
  • 🌊 Dax~15 min
  • 🚂 Gare de Dax (TGV)~20 min
  • ✈ Aéroport Biarritz-Anglet~35 min
  • ✈ Aéroport Bordeaux-Mérignac~1h

Localisation

Castets

En images

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Questions fréquentes

Quelle est la surface minimale pouvant être achetée ?

La plateforme est conçue pour être flexible. L’unité minimale est une cellule de moins de 3 000 m² (chaque ensemble de 6 000 m² étant divisible en 2 cellules). Il est possible d’acquérir une ou plusieurs cellules, un ou plusieurs ensembles complets, ou la totalité des 34 000 m². Nos équipes étudient avec vous la configuration optimale selon votre besoin de stockage et votre plan de développement.

Que couvrent les autorisations ICPE 1510 et 2925 ?

L’ICPE 1510 couvre le stockage de matières, produits ou substances combustibles en grande quantité — elle est constitutive pour tout entrepôt stockant des palettes, cartons, textiles, plastiques, etc. L’ICPE 2925 couvre le chargement d’accumulateurs électriques, indispensable pour les entrepôts utilisant des chariots élévateurs électriques et des flottes de robots. Ces autorisations sont pré-instruites et intégrées au projet — vous gagnez un temps précieux sur votre ouverture.

La plateforme est-elle compatible avec des systèmes automatisés (convoyeurs, robots, AMR) ?

Oui. La hauteur libre de 9,3 m minimum, la résistance au sol et la trame constructive sont dimensionnées pour accueillir des systèmes mécanisés et automatisés. L’alimentation électrique peut être adaptée selon les besoins (puissance, triphasé, redondance). Nos équipes techniques étudient avec vous les pré-requis de votre système pour validation en phase conception.

Peut-on adapter les espaces tertiaires (bureaux) à nos standards ?

Oui. La hauteur libre de 9,3 m minimum, la résistance au sol et la trame constructive sont dimensionnées pour accueillir des systèmes mécanisés et automatisés. L’alimentation électrique peut être adaptée selon les besoins (puissance, triphasé, redondance). Nos équipes techniques étudient avec vous les pré-requis de votre système pour validation en phase conception.

Peut-on adapter les espaces tertiaires (bureaux) à nos standards ?

Oui. La hauteur libre de 9,3 m minimum, la résistance au sol et la trame constructive sont dimensionnées pour accueillir des systèmes mécanisés et automatisés. L’alimentation électrique peut être adaptée selon les besoins (puissance, triphasé, redondance). Nos équipes techniques étudient avec vous les pré-requis de votre système pour validation en phase conception.

Peut-on adapter les espaces tertiaires (bureaux) à nos standards ?

Le projet est conçu en harmonie avec son environnement landais. Une bande forestière de 50 mètres est préservée le long de la Route de Bayonne, témoignant d’un engagement concret en faveur de la biodiversité locale. Ce positionnement équilibré entre performance logistique et respect du territoire est un atout dans vos démarches RSE et vos relations avec les collectivités locales.

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